اكتشف الطريق السيار الجديد في الجزائر والمشاريع الكبرى لتحسين حركة المدن

أعلنت وزارة الأشغال العمومية عن مشروع ضخم يتمثل في إنشاء طريق سيار جديد يمتد عبر الهضاب العليا، بطول يتجاوز 1030 كيلومترا، ليكون شريانًا حيويًا يعزز شبكة النقل الوطنية ويستجيب للزيادة الكبيرة في حركة المرور.

وأكد المدير العام للمنشآت الأساسية بوزارة الأشغال العمومية والمنشآت القاعدية، إسماعيل رابحي، أن هذا الطريق يأتي ضمن رؤية استراتيجية تهدف إلى إنشاء شبكة طرق متكاملة تلبي احتياجات التوسع الحضري والاقتصادي، وتخفف الضغط عن المحاور الرئيسية.

اقرأ كمان: حزب الله يرفض تحديد جدول زمني لنزع السلاح ويؤكد استعداده لقصف إسرائيل بالصواريخ – التفاصيل الكاملة

التحولات لا تقتصر على الطرق البرية فحسب، بل العاصمة تستعد أيضًا لمشاريع نقل حضري ذكي، وأبرزها: إنشاء طريق ساحلي يربط بين الحراش وتامنفوست، بالإضافة إلى توسيع الطريق الإجباري الجنوبي.

كما تحدث المتحدث خلال استضافته في “الإذاعة الوطنية” عن دراسة لإنجاز مصاعد هوائية في بلديات مثل القبة والمدنية والأبيار، بالإضافة إلى مشروع تمديد خط الميترو.

مقال مقترح: الأمن السوري ينجح في إحباط مخطط لتفجير كنيسة في طرطوس

متابعو الموقع يشاهدون:

ربط الطرق بالموانئ والمدن الكبرى

من جهة أخرى، الجزائر تعمل على تنفيذ منافذ استراتيجية نحو الموانئ والمدن الكبرى لتحسين الربط بين شبكة الطرق والموانئ، وفقًا للمدير العام للمنشآت الأساسية.

ومن بين هذه المشاريع منفذ ميناء جن جن بولاية جيجل، الذي يمتد على 110 كيلومترات، وقد تم استلام جزء منه بطول 27 كيلومترًا، بالإضافة إلى الطريق الرابط بين ميناء بجاية والطريق السيار شرق-غرب، الذي لم يتبقى منه سوى 16 كيلومترًا.

وأوضح أن هذه المشاريع تعتبر جزءًا من برنامج اقتصادي واجتماعي وسياحي يهدف إلى ربط الطريق السيار شرق – غرب بـ 8 موانئ، وهي: سكيكدة وجن جن وبجاية وتنس ومستغانم ووهران والغزوات وشرشال، إلى جانب منافذ حضرية نحو مدن تيزي وزو وباتنة ومعسكر وقالمه.

تجدر الإشارة إلى أن الجزائر تمتلك شبكة طرقات تمتد على أكثر من 145 ألف كيلومتر، منها 1570 كيلومترًا من الطرق السيارة.