دعوات لتطوير محطة الغردقة ضمن مشروع القطار الكهربائي السريع لتحسين الخدمات والمواصلات

طالب المشاركون في جلسة المشاورة المجتمعية لدراسة تقييم الأثر البيئي والاجتماعي لمشروع القطار الكهربائي السريع الخط الأزرق «من القاهرة إلى أبوسمبل» والخط الأحمر «من الغردقة إلى قنا والأقصر» والتي عُقدت بمجمع إعلام الغردقة بمناقشة مسار خط القطار الكهربائي السريع الذي يربط بين الأقصر وقنا والغردقة وسفاجا، حيث اقترحوا مد الخط ليصل إلى منطقة غرب مدينة الغردقة بدلاً من الموقع المقترح حاليًا في الجنوب، مؤكدين أن هذا التعديل سيحقق فوائد اقتصادية وسياحية وخدمية أكبر للمدينة وسكانها.

وأوضح الحاضرون أن الموقع الحالي لا يخدم الكتل السكنية الرئيسية أو المناطق السياحية البارزة بشكل كافٍ، بينما سيمثل وصول القطار إلى منطقة غرب الغردقة نقطة ربط حيوية مع الجامعة الجديدة والتجمعات السكنية القائمة والمشروعات السياحية الضخمة المخطط لها في تلك المنطقة، مما يسهم في جذب مزيد من الاستثمارات ورفع معدلات الإشغال الفندقي وتنشيط الحركة التجارية.

شوف كمان: الإجازة قادمة.. موعد إجازة شم النسيم 2025 بالتاريخ واليوم قد حان وقت التجمع.

وأكد المشاركون أن ربط غرب الغردقة بشبكة القطار الكهربائي السريع سيختصر زمن التنقل بين المدينة وبقية المحافظات، ويدعم خطط الدولة لتطوير البنية التحتية في البحر الأحمر، فضلًا عن توفير وسيلة نقل آمنة وسريعة للسكان والسياح على حد سواء.

من نفس التصنيف: الوطنية للانتخابات تكشف عن النتائج النهائية للجولة الأولى من انتخابات مجلس الشيوخ قريباً

وشددوا على أهمية أن تراعي الجهات المعنية ملاحظات المجتمع المحلي خلال مراحل التصميم والتنفيذ، لضمان أن يواكب المشروع احتياجات الأهالي ومتطلبات التنمية المستدامة، خاصة أن غرب الغردقة يُعد بوابة مستقبلية للامتداد العمراني والسياحي للمدينة، بما يحتويه من مساحات واسعة قابلة للاستثمار وموقعه الاستراتيجي القريب من المطار والطرق الدولية، وقد تقرر رفع مطالب المشاركين للفريق كامل الوزير نائب رئيس الوزراء ووزير النقل لدراسة إمكانية تنفيذها.

وأكدت ماجدة حنا نائب محافظ البحر الأحمر على أهمية هذا القطار بالنسبة للمحافظة، حيث سيساهم في زيادة حركة سياحة اليوم الواحد بين البحر الأحمر والأقصر، مؤكدة على ضرورة وجود مسارات ذكية لذوي الهمم، وأن يراعي المشروع الهوية البصرية للمدينة.

وتناولت الجلسة التشاورية لدراسة تقييم الأثر البيئي والاجتماعي لمشروع القطار السريع (الهيئات والمؤسسات _ المجتمع المدني والمحلي) شرحًا تفصيليًا لعدد خطوط مشروع القطار الكهربائي السريع المزمع تنفيذه بواقع 3 خطوط «أخضر وأحمر وأزرق» لمسافة حوالي 1900 كم، وخاصة الخط الأحمر الذي يتكون من 3 محطات (الغردقة _ سهل حشيش _ سفاجا) وصولًا إلى محطة قنا، وعدد القطارات وأنواعها بكل خط، وطول المسارات، وعدد المحطات، والمحافظات والمراكز والقرى المزمع المرور بها، والكثافات السكانية على مسار الخطوط.

كما تناولت الجلسة أيضًا عرض الأهداف الاقتصادية والاجتماعية والاستثمارية والتنموية للمشروع، ومناقشة نتائج دراسة تقييم التأثيرات البيئية والاجتماعية له، والمنهجية المتبعة في الدراسة، ونوعية البيانات المستخدمة فيها، والإطار القانوني للمشروع، وعرض الآثار المترتبة على تنفيذ المشروع إيجابًا وسلبًا، بالإضافة لتلقي آراء ومقترحات الحضور حول كل ما يتعلق بمسار مشروع القطار السريع، من مساحات الأراضي اللازمة له، والتعويضات الخاصة بالأهالي حال مرور المسار بأراضيهم الخاصة، وتقاطعات مسار المشروع مع شبكات الطرق والمرافق العامة، وتوفير فرص العمل.

وجاء ذلك بحضور اللواء ياسر حماية رئيس مدينة الغردقة، والمهندس أسامة ذكي الاستشاري العام لمشروع القطار الكهربائي بشركة سيسترا، وممثل الهيئة القومية للأنفاق، والدكتورة فاطمة محمود الاستشاري العام لمشروع القطار السريع، والعديد من القيادات التنفيذية ورجال الدين والشخصيات العامة والجهات المعنية بالمحافظة الساحلية.